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物流管理咨詢的中國(guó)式征途
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物流管理咨詢的中國(guó)式征途
“物流管理咨詢的春天來(lái)了”,隨著發(fā)展物流業(yè)被列入國(guó)家“十一五”發(fā)展綱要,與之相配套的物流咨詢服務(wù)成為新發(fā)燙的熱點(diǎn)。然而,不成熟的咨詢管理模式和相對(duì)狹窄的市場(chǎng)范圍,注定中國(guó)物流管理咨詢業(yè)收獲盛夏的果實(shí)還需一段時(shí)間的跋涉。
咨詢業(yè)的引入、物流業(yè)的興起,使物流管理咨詢業(yè)的發(fā)展成為一種必然。在舉國(guó)上下為物流業(yè)的發(fā)展建設(shè)激情澎湃之時(shí),物流軟環(huán)境建設(shè)的缺失也漸漸浮出水面,并引起了更為廣泛的關(guān)注。物流管理咨詢業(yè),顧名思義,它是管理咨詢業(yè)專業(yè)化的發(fā)展,更是物流業(yè)軟件建設(shè)的組成部分。
物流管理咨詢的中國(guó)發(fā)展史
傳統(tǒng)的管理咨詢包括戰(zhàn)略咨詢、營(yíng)銷咨詢、人力資源咨詢、薪酬激勵(lì)等方面,而物流管理咨詢則表現(xiàn)出更強(qiáng)的專業(yè)性、實(shí)際性,涵蓋了物流企業(yè)和企業(yè)物流的物流業(yè)務(wù)管理診斷,物流市場(chǎng)的調(diào)研與分析,第三方物流運(yùn)作模式,物流園區(qū)或物流中心選址、規(guī)劃與實(shí)施,物流設(shè)備的選型,物流工程監(jiān)理,供應(yīng)鏈管理流程優(yōu)化,企業(yè)物流操作,物流信息技術(shù),物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理,物流企業(yè)營(yíng)銷管理,海關(guān)事務(wù)咨詢和供應(yīng)鏈運(yùn)作咨詢等內(nèi)容。
由于物流概念、管理咨詢引入較晚,我國(guó)物流管理咨詢業(yè)僅僅經(jīng)歷了近5年的發(fā)展,即使包括早期國(guó)外管理咨詢公司在中國(guó)開(kāi)展的物流管理咨詢服務(wù),發(fā)展也只有15年左右的時(shí)間。
20世紀(jì)90年代,我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的日趨完善,在大批國(guó)外管理咨詢公司進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)的帶動(dòng)下,我國(guó)的管理咨詢業(yè)起步,開(kāi)始從信息咨詢逐步轉(zhuǎn)向管理咨詢。由于國(guó)外管理咨詢公司高度重視企業(yè)物流供應(yīng)鏈方面的咨詢,物流業(yè)務(wù)管理咨詢活動(dòng)逐步興起,國(guó)內(nèi)的管理咨詢公司也在咨詢過(guò)程中開(kāi)始重視物流管理的咨詢。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,全球化信息網(wǎng)絡(luò)和全球化市場(chǎng)形成及技術(shù)變革的加速,物流成為熱門(mén)行業(yè),物流管理在企業(yè)營(yíng)運(yùn)中所起到的作用也受到更多關(guān)注,我國(guó)物流管理咨詢業(yè)也進(jìn)入高速發(fā)展階段。各種政府物流規(guī)劃、物流中心物流園區(qū)規(guī)劃、物流業(yè)務(wù)規(guī)劃、物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備等各種需求都很大,催生了大批的國(guó)內(nèi)專業(yè)物流管理咨詢公司,如歐麟、揚(yáng)子江(應(yīng)該換成通之略、因?yàn)槲椰F(xiàn)在在通之略嗎、揚(yáng)子江是過(guò)去式了。原作者注)等。同時(shí),一大批管理軟件公司和設(shè)備公司,如博科、招商迪辰等由于業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,也給客戶提供物流業(yè)務(wù)流程的咨詢服務(wù)。目前,我國(guó)企業(yè)物流管理咨詢業(yè)迅速發(fā)展。北京、上海等地的優(yōu)秀物流管理咨詢企業(yè),如揚(yáng)子江(應(yīng)該換成通之略)、歐麟、睿文等等,通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)外出色咨詢企業(yè)的咨詢經(jīng)驗(yàn)與程序,并結(jié)合自己企業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢(shì),形成了符合中國(guó)咨詢企業(yè)實(shí)際的一套咨詢方法。經(jīng)過(guò)堅(jiān)持不懈的市場(chǎng)拓展,這些企業(yè)已度過(guò)艱難的創(chuàng)業(yè)時(shí)期,在咨詢實(shí)踐中逐步贏得了顧客的信任。
(此處大段引用了歐俊松《我國(guó)物流管理咨詢業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析》本人表示抗議和感謝)
物流業(yè)需要咨詢服務(wù)保駕護(hù)航
在我國(guó),物流行業(yè)的發(fā)展還處于較低水平階段,信息化的進(jìn)程更是剛剛開(kāi)始。國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的搶灘、國(guó)內(nèi)外物流發(fā)展的巨大差距和物流業(yè)務(wù)本身的特點(diǎn),都使物流咨詢服務(wù)成為強(qiáng)大的需要。
近年來(lái),各種信息技術(shù)不斷涌現(xiàn),INTERNET、ISDN、DDN甚至衛(wèi)星通訊、無(wú)線技術(shù)、POS系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、GPS遠(yuǎn)程定位技術(shù)、WMS物流管理軟件等令人眼花繚亂。但應(yīng)用的技術(shù)既不是越先進(jìn)越好,也不能單純的因?yàn)樾录夹g(shù)的高投入而止步不前,要視企業(yè)的現(xiàn)在需求和未來(lái)發(fā)展而定,更要綜合考慮競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、投入產(chǎn)出比等各種因素。而物流企業(yè)往往缺少這方面的專才,不清楚如何利用這些技術(shù)為公司的業(yè)務(wù)服務(wù)。那么,引入外部咨詢公司就可以幫助企業(yè)更好地了解和應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),取得最好的性價(jià)比。同時(shí),國(guó)內(nèi)物流企業(yè)信息化水平低的現(xiàn)實(shí)和挑戰(zhàn)國(guó)際先進(jìn)水平信息系統(tǒng)的目標(biāo)之間的巨大落差,需要引入熟悉國(guó)際先進(jìn)管理和物流信息系統(tǒng)的咨詢服務(wù)來(lái)彌補(bǔ)。目前,我國(guó)物流市場(chǎng)存在較大的不確定性,物流企業(yè)需要不斷調(diào)整自己的市場(chǎng)定位、管理模式、運(yùn)作模式、業(yè)務(wù)流程、組織機(jī)構(gòu)等,而只有借助外部咨詢的力量來(lái)擴(kuò)展單個(gè)企業(yè)的視野,才能更好地預(yù)見(jiàn)企業(yè)發(fā)展中的變化,才能規(guī)劃、設(shè)計(jì)并實(shí)施一個(gè)柔性的系統(tǒng)。另外,物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)要求打破部門(mén)、地域的壁壘,適應(yīng)多種多樣的外部數(shù)據(jù)連接和實(shí)現(xiàn)對(duì)外部數(shù)據(jù)的控制,需要專業(yè)咨詢顧問(wèn)提供強(qiáng)有力的幫助。
物流咨詢的中國(guó)瓶頸之說(shuō)
在中國(guó)進(jìn)入“十一五”的開(kāi)局之年,發(fā)展物流業(yè)已被列入國(guó)家“十一五”發(fā)展綱要,物流管理咨詢市場(chǎng)也將顯出水漲船高之勢(shì)。但作為專業(yè)性咨詢,國(guó)內(nèi)尚不成熟的物流管理咨詢模式和相對(duì)狹窄的市場(chǎng)范圍,物流管理咨詢的發(fā)展也并非坦途。
現(xiàn)在,我國(guó)物流業(yè)發(fā)展在經(jīng)過(guò)初期的狂熱后,開(kāi)始走上理性、集約發(fā)展的軌道,國(guó)內(nèi)一些大的企業(yè)開(kāi)始理性回歸。據(jù)說(shuō),上海實(shí)業(yè)將大通國(guó)際運(yùn)輸公司賣(mài)給嘉里以后決定不再介入物流行業(yè);從2003年年初開(kāi)始進(jìn)軍物流業(yè)的上海揚(yáng)子江快運(yùn)從2004年9月就開(kāi)始將物流從快運(yùn)剝離,專注做航空快運(yùn)業(yè)務(wù),而至今,揚(yáng)子江也逐步淡出物流業(yè)務(wù)市場(chǎng),原先計(jì)劃投資近百億的戰(zhàn)略計(jì)劃隨之落空。市場(chǎng)變化直接導(dǎo)致對(duì)物流咨詢業(yè)務(wù)需求的萎縮。同時(shí),我國(guó)企業(yè)的咨詢意識(shí)相對(duì)較差,對(duì)咨詢的價(jià)值了解不夠。很多客戶以為付了咨詢費(fèi),就必須得到想要的東西,造成很多咨詢項(xiàng)目達(dá)不到預(yù)期的效果。
同時(shí)物流管理咨詢公司本身的素質(zhì)有時(shí)也令咨詢者擔(dān)憂。我國(guó)物流管理咨詢公司大多數(shù)從大專院校中延伸出來(lái),雖然有很多實(shí)際企業(yè)的咨詢經(jīng)驗(yàn),但有的仍只是善于揣摩客戶意圖,提提觀念,空話連篇;有的從軟件公司、設(shè)備公司轉(zhuǎn)型,其咨詢的確解決了一些問(wèn)題,但是很難給客戶一個(gè)完整科學(xué)的咨詢解決方案。自身局限性使得咨詢的公平性很值得懷疑。另外,頂著碩士、博士頭銜,但對(duì)專業(yè)知識(shí)一知半解的所謂咨詢師也是大有其人,破壞了物流咨詢市場(chǎng)的生態(tài)環(huán)境,造成企業(yè)和社會(huì)各界對(duì)咨詢的一種懷疑態(tài)度。從國(guó)內(nèi)物流咨詢發(fā)展情況來(lái)看,物流管理咨詢還處于初級(jí)階段。
發(fā)展迎合市場(chǎng)的咨詢多面手
物流管理是企業(yè)取得成本優(yōu)勢(shì)的主要手段之一。無(wú)論如何,物流市場(chǎng)的繁榮必然會(huì)將物流咨詢市場(chǎng)引入佳境。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)的專業(yè)物流咨詢公司開(kāi)始轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)化咨詢階段,同時(shí)整合多種物流資源,為客戶提供集成的管理咨詢服務(wù)。
目前許多物流咨詢公司都傾向于專業(yè)化方向發(fā)展,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。從地域來(lái)看,北京的本土物流管理咨詢公司長(zhǎng)于物流政策和政府物流發(fā)展規(guī)劃,而上海的物流管理咨詢公司長(zhǎng)于物流方案設(shè)計(jì)、物流設(shè)備咨詢和企業(yè)的物流供應(yīng)鏈規(guī)劃。在上海物流咨詢市場(chǎng),如歐麟專長(zhǎng)于設(shè)備咨詢。揚(yáng)子江物流管理咨詢則專注于物流金融咨詢、物流企業(yè)和企業(yè)物流供應(yīng)鏈規(guī)劃、業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)和培訓(xùn)等。
同時(shí),由于物流咨詢市場(chǎng)涵蓋著非常廣泛的領(lǐng)域,必須滿足客戶從戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務(wù)流程重組、信息系統(tǒng)到設(shè)備選型、培訓(xùn)等一系列服務(wù)。因此,物流咨詢公司開(kāi)始和咨詢服務(wù)上下游企業(yè)進(jìn)行合作,整合各種資源,為企業(yè)提供一攬子服務(wù)的能力,以此增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。如,揚(yáng)子江物流管理咨詢有限公司通過(guò)與物流企業(yè)、咨詢業(yè)、制造業(yè)、物流軟件、大學(xué)研究所、建筑設(shè)計(jì)研究院等都建立了良好的合作伙伴關(guān)系,來(lái)提供物流咨詢、信息系統(tǒng)服務(wù)、物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備等一攬子的服務(wù)來(lái)提高綜合物流服務(wù)。
一個(gè)良性的物流咨詢市場(chǎng)需要客戶和咨詢公司兩個(gè)方面培育。咨詢公司必須用專業(yè)的服務(wù)、科學(xué)的方法,做好每一個(gè)項(xiàng)目,讓客戶意識(shí)到咨詢的價(jià)值,形成良性管理咨詢生態(tài),培育物流咨詢市場(chǎng)。
審時(shí)度勢(shì),適機(jī)發(fā)展,選擇一個(gè)合適、精干的物流管理咨詢公司非常重要。有人講,找物流咨詢公司要四看:一看咨詢公司是否擁有具有豐富專業(yè)知識(shí)和行業(yè)技能的人才組成的團(tuán)隊(duì);二看咨詢公司在相關(guān)領(lǐng)域是否有成功的經(jīng)驗(yàn);三看咨詢公司在團(tuán)隊(duì)管理和提供項(xiàng)目咨詢方面是否有一套比較規(guī)范的管理方法;四看咨詢公司是否有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的計(jì)劃和能力。但愿這可以為您在選擇咨詢公司時(shí)提個(gè)醒兒。
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