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        主題:任志強(qiáng):政策朝令夕改誰(shuí)之過(guò) 2009/2/6 10:09:07  
         牛人
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      任志強(qiáng):政策朝令夕改誰(shuí)之過(guò)
           
          
             一個(gè)國(guó)家的政令代表著國(guó)家的尊嚴(yán),同時(shí)也代表著國(guó)家的執(zhí)行能力。朝令夕改的古老故事正說(shuō)明著這種尊嚴(yán)與執(zhí)行能力絕不應(yīng)因政令的隨意性而動(dòng)搖。
          
             某年某月建設(shè)部的網(wǎng)站上登出了關(guān)于90平方米小戶型面積計(jì)算的征求意見(jiàn)函,僅僅幾個(gè)小時(shí)之后被撤消了,民眾對(duì)政策的嚴(yán)肅性產(chǎn)生了懷疑。
          
             某年某月中央電視臺(tái)在新聞聯(lián)播中向全世界宣布了民航總局修改了登機(jī)攜帶物品規(guī)定,允許乘客攜帶非防風(fēng)式打火機(jī)或火柴登機(jī)了。但次日此項(xiàng)規(guī)定在沒(méi)有解釋任何理由和未對(duì)乘客再次安民告示的情況下被拒絕執(zhí)行了,旅客們的打火機(jī)與火柴再次被無(wú)條件的沒(méi)收了。
          
             某年某月央行發(fā)出了關(guān)于個(gè)人購(gòu)買(mǎi)第二套住房貸款的新政,但各銀行解釋不一。雖已公告卻被撤回,重新由央行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后執(zhí)行。這種情況在初次發(fā)布政令時(shí),認(rèn)識(shí)不一尚可原諒,但再次放寬關(guān)于改善性住房信貸條件時(shí)又再次發(fā)生,則令人不解了。既然已有前車(chē)之鑒為何無(wú)后車(chē)之轍呢。
          
             當(dāng)國(guó)務(wù)院重新宣布降低購(gòu)房信貸利率為0.7倍時(shí),部分銀行網(wǎng)上刊登了執(zhí)行細(xì)則,都同樣遭遇了不得不撤回的命運(yùn),不知道是誰(shuí)說(shuō)了算,也不知道為什么會(huì)政令不一。
          
             為防止金融危機(jī)時(shí)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的影響,中央才于上半年從重從速發(fā)不了一系列救市的政令,但大多數(shù)的銀行在今年才出臺(tái)細(xì)則開(kāi)始執(zhí)行。這幾十天的時(shí)間就白白的被浪費(fèi)了,不但降低了政策的效力和時(shí)效性,也讓民眾對(duì)執(zhí)政能力產(chǎn)生了懷疑。
          
             工行對(duì)存量個(gè)貸的利率下調(diào)原定2月1日?qǐng)?zhí)行,卻又在信息公布之后爽約,至今也未有個(gè)明確的說(shuō)法,讓民眾對(duì)此大失所望。
          
             建設(shè)部某副部長(zhǎng)曾公開(kāi)的允許地方政府出臺(tái)有關(guān)調(diào)整當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)市場(chǎng)的政策,但一個(gè)多月之后,建設(shè)部的部長(zhǎng)則又公開(kāi)的聲明不允許地方政府再出臺(tái)相關(guān)的政策,且不說(shuō)是建設(shè)部有權(quán)決定地方政府的政策,還是地方政府有權(quán)決定當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)政策,僅就建設(shè)部于短期內(nèi)一正一反的口令導(dǎo)向而言,豈不成了“猴子的屁股、娃娃的臉”一日多變。這種隨意性又讓市場(chǎng)如何判斷,讓民眾如何預(yù)期呢。
          
             重慶市公布了個(gè)人購(gòu)房減免個(gè)稅的措施,沒(méi)想到細(xì)則尚未出臺(tái)又被一紙國(guó)務(wù)院緊急文件叫停了,民眾不知道緊急文件中的理由和原因,但知道地方政府的政令無(wú)法實(shí)施了,給市場(chǎng)的信號(hào)發(fā)生了改變。
           ……
          
             也許這樣的例子還有許多許多,無(wú)法一一列舉,但朝令夕改似乎已變成了常態(tài)。政令已失去了“光明正大”的金色輝煌,成了一種可以任意與變更的兒戲。連0.7倍這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的命令都幾個(gè)月下來(lái)也未能執(zhí)行,那還有誰(shuí)會(huì)對(duì)這些政令抱有希望與預(yù)期呢,又還有誰(shuí)會(huì)認(rèn)真的對(duì)待今后所發(fā)出的各種政令呢。
          
             如果說(shuō)2008年多次調(diào)整的經(jīng)濟(jì)政策是因?yàn)閮?nèi)外部的經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生了變化,應(yīng)及時(shí)的逆市調(diào)整或順市而為,但那些與經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化無(wú)關(guān)的政令也朝令夕改就令人困惑了。
          
             像民航總局發(fā)出的修改令尚未執(zhí)行就被終止,又與經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化有什么關(guān)系呢?像0.7倍的利率調(diào)整,一波三折至今也未落實(shí)又是為何呢?
          
             重要的還在于這些朝令夕改的情況應(yīng)由誰(shuí)來(lái)監(jiān)管,又應(yīng)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)對(duì)民眾欺騙的責(zé)任呢。如民航總局已公告可以攜帶打火機(jī)登機(jī)的命令之后又沒(méi)收民眾的財(cái)產(chǎn),難道不是一種違法的對(duì)民眾財(cái)產(chǎn)權(quán)利的侵犯嗎?為什么沒(méi)有人去追究這些欺騙行為的責(zé)任呢?為什么沒(méi)有哪個(gè)部門(mén)、哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)給以說(shuō)明呢?為什么沒(méi)有人為這種欺騙行為辭職或者被撤職呢?
          
             中國(guó)曾有過(guò)多位高官失職而辭職,大約是因?yàn)槭鹿仕廊颂嗷驌p失過(guò)大,但失職的責(zé)任絕不僅僅是用死人多少或損失多少來(lái)評(píng)價(jià)的。
          
             而應(yīng)是用權(quán)利使用是否正確來(lái)確定的,朝令夕改恰恰并不是改正錯(cuò)誤的正確做法,而是權(quán)利使用不當(dāng)?shù)腻e(cuò)誤。既然是錯(cuò)誤,尤其是失信于民的錯(cuò)誤,當(dāng)然應(yīng)該有人要承擔(dān)責(zé)任了。損害了政令的尊嚴(yán),動(dòng)搖了政府的執(zhí)行能力的重罪,豈不比死人和造成財(cái)產(chǎn)損失的危害更大嗎?
          
             中國(guó)曾有過(guò)開(kāi)會(huì)睡覺(jué)被曝光之后撤職的官員,也有因口出狂言而被撤職的局長(zhǎng),但卻沒(méi)有因朝令夕改嚴(yán)重?fù)p害政府形象的官員被撤職。看來(lái)嚴(yán)重?fù)p害政府光輝形象的反而比開(kāi)會(huì)時(shí)睡覺(jué)的罪責(zé)還要輕,那么民眾又如何來(lái)維護(hù)政令的尊嚴(yán)呢?又如何確定官員們的責(zé)任和掌握著公共權(quán)利的責(zé)任呢?
          
             有些政令的修改是來(lái)自于上層或監(jiān)管層,是部門(mén)利益或地方與中央利益之爭(zhēng),尚有個(gè)推卸責(zé)任的理由。但許多則完全是來(lái)自于一個(gè)部門(mén)自我決策的失誤,并沒(méi)有人強(qiáng)迫這個(gè)部門(mén)做出決定(如民航總局的攜帶物品規(guī)定的修改),但公布于眾之后又任意終止,豈不是自打耳光,又損人不利己。
          
             朝令夕改可以嚴(yán)重到了踐踏公民的權(quán)利和踐踏國(guó)家的尊嚴(yán)的地步,卻又可以不受任何的處罰,那么這個(gè)社會(huì)、這個(gè)市場(chǎng)、這個(gè)經(jīng)濟(jì)又靠什么來(lái)維系,又有什么法律的最終底線呢?
          
             世界處在危機(jī)之中,當(dāng)這個(gè)社會(huì)和國(guó)家需要建立信心時(shí),最怕的大約就是這種朝令夕改給社會(huì)帶來(lái)的困惑了……
          
          
      2009/2/6 10:09:07
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