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铁道部新闻发言人请辞的条件!

發(fā)帖：pcktv | 2008/2/22 15:42:41 | 第 1 樓

铁道部新闻发言人请辞的条件!

     核心提示：新聞發(fā)言人對(duì)我國(guó)的民主政治制度一竅不通，對(duì)政協(xié)委員的會(huì)上發(fā)言權(quán)利缺乏起碼的尊重。僅此已經(jīng)構(gòu)成請(qǐng)辭的條件，他給自己開(kāi)出的請(qǐng)辭條件似乎用不上了。
     　　本來(lái)，災(zāi)后反思的一組文章，我是準(zhǔn)備把公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和空中運(yùn)輸捆綁在一起說(shuō)的。計(jì)劃趕不上變化，這兩天，突發(fā)廣州市政協(xié)副主席郭錫齡炮轟鐵道部應(yīng)對(duì)雪災(zāi)不力，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平高調(diào)回應(yīng)的新聞。因此，只好借著這一新聞的熱乎勁兒，把鐵道部新聞發(fā)言人的問(wèn)題拎出來(lái)先說(shuō)了。
     　　
     　　在2月17日的廣州市政協(xié)小組討論中，市政協(xié)副主席郭錫齡說(shuō):“這一次有兩個(gè)部門要批評(píng)，一個(gè)是氣象部門，之前完全沒(méi)有預(yù)計(jì)到天氣的嚴(yán)重性；不過(guò)更嚴(yán)重的是鐵道部。”他主要質(zhì)疑和批評(píng)，因?yàn)閿嚯姡荒苋フ覂?nèi)燃機(jī)車，最后在新疆才找到。找到車又找人，“會(huì)開(kāi)車的人都下崗了，只好再花時(shí)間把他們都請(qǐng)回來(lái)。找到人之后，又找不到5號(hào)柴油(現(xiàn)在用的都是10號(hào)柴油)。”除了對(duì)援救的車、人、油提出問(wèn)題外，他更對(duì)鐵路方面進(jìn)退失據(jù)的一些做法提出批評(píng):當(dāng)時(shí)衡陽(yáng)和株洲已經(jīng)完全停電，并且不知道何時(shí)可以修復(fù)電路，已經(jīng)可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)幾天開(kāi)不了車了，鐵道部門卻還在賣票。本來(lái)農(nóng)民工到火車站上不了車就回去了，可鐵道部一聲恢復(fù)運(yùn)力，害得農(nóng)民工又涌到廣州火車站。“鐵道部的人要撤職！”這是郭副主席的一句狠話。
     　　
     　　一天之后，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在19日做客人民網(wǎng)回答網(wǎng)友提問(wèn)時(shí)表示:“如果郭副主席對(duì)鐵道部的指責(zé)都是真的話，那么我作為鐵道部的新聞發(fā)言人首先要請(qǐng)辭。”“我作為鐵道部新聞發(fā)言人，每天都要到調(diào)度指揮中心了解當(dāng)天的救災(zāi)情況及時(shí)進(jìn)行信息發(fā)布，從來(lái)就沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)鐵道部從長(zhǎng)江以北調(diào)過(guò)任何一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車到廣州地區(qū)參與救災(zāi)。”新疆到廣州鐵路里程達(dá)6000多公里，把內(nèi)燃機(jī)車開(kāi)過(guò)去至少要7到10天。“我不知道郭副主席是通過(guò)什么高明的方法把新疆的內(nèi)燃機(jī)車一下子調(diào)到廣州的。”除了一一針?shù)h相對(duì)地駁回“既違背事實(shí)又違背常識(shí)”的指責(zé)外，王勇平在訪談最后說(shuō):“這就要問(wèn)一聲，當(dāng)廣大鐵路干部職工和廣州地區(qū)人民群眾并肩戰(zhàn)斗、奮起抗災(zāi)、共渡難關(guān)的時(shí)候，郭副主席身在何方？”
     　　
     　　從嚴(yán)格意義上說(shuō)，中國(guó)沒(méi)有幾個(gè)新聞發(fā)言人，有的只是部門發(fā)言人，或部門辯護(hù)人。他們的大部分發(fā)言沒(méi)有新聞，而發(fā)言人本身往往成為新聞。王勇平先生也不例外。我曾經(jīng)幾次想就新聞發(fā)言人發(fā)言無(wú)新聞?wù)匋c(diǎn)看法，想到這一制度剛剛建立，不妨等等再說(shuō)，把筆擱下了。
     　　
     　　政府部門新聞發(fā)言人不同于新聞評(píng)論員。評(píng)論員可以嬉笑怒罵，皆成文章，新聞發(fā)言人只需要用事實(shí)說(shuō)話，用數(shù)字說(shuō)話，不可以嬉笑怒罵。政府是政府，媒體是媒體。比如說(shuō)，類似“我不知道郭副主席是通過(guò)什么高明的方法把新疆的內(nèi)燃機(jī)車一下子調(diào)到廣州的”，“當(dāng)廣大鐵路干部職工和廣州人民群眾并肩戰(zhàn)斗、奮起抗災(zāi)、共渡難關(guān)的時(shí)候，郭副主席身在何方？”這樣的話，政府部門新聞發(fā)言人是萬(wàn)萬(wàn)不能說(shuō)的。
     　　
     　　王勇平先生大概不知道政協(xié)是干什么的，也不了解參政議政是政協(xié)委員的權(quán)利和義務(wù)。郭副主席首先是郭委員，在政協(xié)小組討論會(huì)上的發(fā)言，僅僅是他的個(gè)人意見(jiàn)。王先生向廣大網(wǎng)友發(fā)布說(shuō)，廣州市委的主要領(lǐng)導(dǎo)同志已經(jīng)明確表示，個(gè)別同志極不嚴(yán)肅、極不負(fù)責(zé)任的公開(kāi)言論，決不代表廣州市委、市政府，也不代表市人大和市政協(xié)。這其實(shí)是此地?zé)o銀三百兩。且不說(shuō)郭副主席是否就是那位“個(gè)別同志”，也不論他在會(huì)上的公開(kāi)言論是否“極不嚴(yán)肅、極不負(fù)責(zé)任”，單就“代表”誰(shuí)而言，恐怕很少會(huì)有人誤認(rèn)為他的話會(huì)“代表”四套班子。
     　　
     　　國(guó)務(wù)院近日發(fā)布的《關(guān)于搶險(xiǎn)抗災(zāi)工作及災(zāi)后重建安排的報(bào)告》，要求各地區(qū)各部門認(rèn)真反思此次持續(xù)低溫雨雪冰凍災(zāi)害暴露出來(lái)的矛盾和問(wèn)題。鐵道部即使什么矛盾和問(wèn)題都沒(méi)有暴露出來(lái)，也有一條是板上釘釘?shù)膯?wèn)題:新聞發(fā)言人對(duì)我國(guó)的民主政治制度一竅不通，對(duì)政協(xié)委員的會(huì)上發(fā)言權(quán)利缺乏起碼的尊重。僅此已經(jīng)構(gòu)成請(qǐng)辭的條件，他給自己開(kāi)出的請(qǐng)辭條件似乎用不上了。

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