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      东北收废铁起家的老板,今天正式收了海南航空

      發(fā)帖:zgzx1 | 2021/12/8 11:26:38 | 第 1

      东北收废铁起家的老板,今天正式收了海南航空
           據(jù)海航集團(tuán)今天(2021年12月8日)發(fā)布的消息:根據(jù)海航集團(tuán)航空主業(yè)板塊戰(zhàn)略重組工作安排,自今日(12月8日)起,海航集團(tuán)航空主業(yè)引戰(zhàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際控制權(quán),正式移交至戰(zhàn)略投資者遼寧方大集團(tuán)實(shí)業(yè)有限公司,并由其確保航空安全,實(shí)現(xiàn)航空主業(yè)健康發(fā)展。
          
           自10月31日法院終審裁定,海航集團(tuán)破產(chǎn)重整取得關(guān)鍵性進(jìn)展以來(lái),至今日,航空主業(yè)板塊交割,重整計(jì)劃執(zhí)行工作推進(jìn)順利,海航集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)化解工作已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
          
          
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           戰(zhàn)略接盤(pán)“海航集團(tuán)”的遼寧方大,是什么來(lái)頭呢?
          
           海航集團(tuán)今天這則通告意味著,在宣布破產(chǎn)重整近一年后,千億巨輪海航集團(tuán)的“接盤(pán)”俠落定。而這個(gè)接盤(pán)方遼寧方大頗有些特殊,它財(cái)大氣粗卻素來(lái)低調(diào)神秘。
          
           遼寧方大上一次出圈,是因?yàn)楹幽虾闉?zāi)捐款。起因是遼寧方大默默給河南捐款2億元(1億元現(xiàn)金+1億物資)根據(jù)河南省慈善總會(huì)7月24日召開(kāi)發(fā)布會(huì)時(shí)介紹,遼寧方大21日聯(lián)系他們捐款,由于晚上9點(diǎn)以后銀行大額轉(zhuǎn)賬系統(tǒng)就關(guān)閉了,為了當(dāng)天將款捐到位,這家企業(yè)每次轉(zhuǎn)賬100萬(wàn)元,總共轉(zhuǎn)了:100次……此外,他們還捐贈(zèng)1億元的物資。
          
          
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           這一舉動(dòng)無(wú)疑戳中了一眾網(wǎng)友的心。但熱心的網(wǎng)友一查才發(fā)現(xiàn),這家企業(yè)的官方微博粉絲才91個(gè),官微甚至因?yàn)殚L(zhǎng)期不用弄丟了密碼,完全沒(méi)有任何宣傳,而這樣“做好事不留名”的事,并非第一次,此前多次地震中,遼寧方大曾向?yàn)?zāi)區(qū)捐贈(zèng)過(guò)數(shù)千萬(wàn)元。去年新冠疫情期間更是向湖北捐贈(zèng)了3億元,獲得過(guò)全國(guó)“抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”、“全國(guó)脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)集體”等稱號(hào)。于是,遼寧方大不僅喜獲了一個(gè)“遼寧憨憨”的戲稱。
          
           習(xí)慣了企業(yè)作秀消費(fèi)的網(wǎng)友們熱烈的在互聯(lián)網(wǎng)上“助力”方大,希望買(mǎi)點(diǎn)他家東西表示支持。結(jié)果網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),這家主業(yè)以炭素、鋼鐵、醫(yī)藥為主,兼營(yíng)房地產(chǎn)、礦山、機(jī)械等產(chǎn)業(yè)的遼寧方大的產(chǎn)品,都不是普通人能網(wǎng)購(gòu)支持得了的。
          
           “房買(mǎi)不起,藥不能亂吃,那就買(mǎi)點(diǎn)豬飼料給狗子吧,應(yīng)該也能吃哈。”一位網(wǎng)友調(diào)侃。當(dāng)時(shí)類似的評(píng)論在抖音和微博里很多,但其實(shí)很多網(wǎng)友搞錯(cuò)了,方大集團(tuán)并不賣豬飼料,賣豬飼料的是正大集團(tuán)。
          
           在角逐海航這場(chǎng)比賽中“黑馬”遼寧方大是怎么逆襲的?
          
           開(kāi)始,遼寧方大算不上熱門(mén)選手。
          
           海航集團(tuán)在今年1月宣布破產(chǎn)重整以來(lái),外界一直好奇將會(huì)由誰(shuí)接手。2021年3月,海航公開(kāi)為航空主業(yè)招募戰(zhàn)略投資者的消息傳出以后,王均瑤的“均瑤系”、郭廣昌的“復(fù)星系”以及方威的“方大系”(即遼寧方大)等更是陸續(xù)現(xiàn)身在潛在競(jìng)購(gòu)方之列,甚至一度有傳言京東、中國(guó)平安等均有意介入海航重整。
          
           而航空資產(chǎn)一直以來(lái)都是海航的門(mén)面和安身立命之本,是海航集團(tuán)旗下最為優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,其航空主業(yè)共運(yùn)營(yíng)有668架商用飛機(jī),132架通航飛機(jī),客運(yùn)航線數(shù)量超1500條。
          
           根據(jù)海航方面給出的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則,“參賽者”需要有良好的商業(yè)信譽(yù)、較好的財(cái)務(wù)實(shí)力,同時(shí)需要確保重整后的海航依舊聚焦于航空主業(yè)發(fā)展。
          
           為此,旗下?lián)碛屑楹娇盏摹熬幭怠币欢缺患挠韬裢<楹娇論碛?8架空客A320系列客機(jī)與波音787-9夢(mèng)想客機(jī),是國(guó)內(nèi)第二大民營(yíng)航空公司,而吉祥航空的出資金額達(dá)到300億元。緊接著,郭廣昌的“復(fù)星系”也派出了自己的主力選手之一豫園股份,報(bào)出的收購(gòu)重整金額是400億元。
          
           6月,遼寧方大悄悄在海南成立了海南方大航空發(fā)展有限公司,注冊(cè)資金300億元,注冊(cè)地也選在海航總部所在地海口市。但顯然,就航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)這塊,此前從未涉及過(guò)航空領(lǐng)域的遼寧方大在一眾競(jìng)爭(zhēng)者中不占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
          
           不過(guò),遼寧方大一向擅長(zhǎng)資產(chǎn)整合和資本運(yùn)作。其實(shí)控人、方大集團(tuán)董事會(huì)主席方威早年就因擅長(zhǎng)資本運(yùn)作,以低價(jià)接盤(pán)傳統(tǒng)資產(chǎn)后通過(guò)精簡(jiǎn)成本等方式盤(pán)活公司業(yè)績(jī)后退出,獲得過(guò)“國(guó)資捕手”的稱號(hào)。
          
          
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           方大集團(tuán)老板靠收廢鐵起家,如今財(cái)富超過(guò)400億元
          
           方大集團(tuán)的創(chuàng)始人叫方威,平時(shí)相當(dāng)?shù)驼{(diào),幾乎沒(méi)有接受過(guò)采訪,因此其創(chuàng)業(yè)史也顯得有些神秘。
          
           根據(jù)網(wǎng)媒報(bào)道,他1973年生人,出生在沈陽(yáng)遠(yuǎn)郊的汪家鎮(zhèn),在一個(gè)叫小深井子村的村莊里長(zhǎng)大,曾就讀于汪家中學(xué)。
          
           方威小時(shí)候家里很窮,他六七歲時(shí),父親曾以收鐵廢品為生;方威中學(xué)畢業(yè)時(shí),父親在撫順市新鋼公司工作,傳說(shuō)還當(dāng)上了車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng),方威也曾到這家企業(yè)工作。后來(lái)父親向親戚借了一筆錢(qián),開(kāi)了一家螺母廠,當(dāng)年方威僅18歲。方威似乎并沒(méi)有在父親的螺母廠工作。流傳很廣的一種說(shuō)法是, 他曾在撫順收購(gòu)廢鐵,然后賣給鋼鐵廠。
          
           其中一家鋼鐵廠由于無(wú)法按時(shí)支付給方威貨款,就用一座礦山來(lái)抵賬。沒(méi)想到方威因禍得福,礦山的價(jià)格后來(lái)飛漲,半年后價(jià)格就翻了一倍,隨后繼續(xù)上漲,他就此發(fā)家。
          
           后來(lái),撫順一家炭素廠出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困難,方威就盤(pán)了下來(lái)。收購(gòu)時(shí),他還向不少親朋借了錢(qián),幾百、幾千塊的湊錢(qián)。由此可見(jiàn),當(dāng)時(shí)方威的實(shí)力還不是很強(qiáng)。如今,一些村民還拿著方大的股份。
          
           但十多年后,方大已經(jīng)成為年?duì)I業(yè)收入超過(guò)1000億元的巨無(wú)霸。方威也成為超級(jí)富豪,在今年3月發(fā)布的2021年胡潤(rùn)全球富豪榜上,方威的財(cái)富達(dá)415億元。
          
           而據(jù)媒體早年間報(bào)道,1994年,21歲的方威甚至還出任過(guò)萬(wàn)達(dá)商貿(mào)中心總經(jīng)理,“端過(guò)”王健林家的飯碗。
          
           其后來(lái)的迅速發(fā)家,與多次收購(gòu)兼并分不開(kāi)。
          
           但方威第一次“抄底”國(guó)有資產(chǎn)要等到2002年,此時(shí),遼寧方大已經(jīng)成立兩年,撫順一家國(guó)有炭素廠出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困難,29歲的方威就將其收購(gòu)了下來(lái),開(kāi)始進(jìn)入炭素行業(yè),并于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。此后幾年間,方威又相繼收購(gòu)重組了撫順萊河礦業(yè)、沈陽(yáng)焦化煤氣、成都蓉光炭素、合肥炭素等企業(yè),幾經(jīng)盤(pán)活下,至2005年末,方大集團(tuán)總資產(chǎn)就已經(jīng)達(dá)到13.95億元,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2769萬(wàn)元。
          
           而后,方威開(kāi)始轉(zhuǎn)戰(zhàn)資本市場(chǎng)。先是在2006年,拿下了連虧兩年瀕臨退市的上市碳素公司海龍科技,將旗下三家碳素企業(yè)注入其中,實(shí)現(xiàn)借殼上市,并更名為方大碳素;緊接著,方威又在2009年和2010年,先后將長(zhǎng)力股份(后改名方大特鋼)和*ST錦化(后改名方大化工)收歸到了遼寧方大麾下。而2018年以后,在國(guó)企混改背景下,方威再次加大了收購(gòu)力度,不僅拿下了第四家上市公司東北制藥,還將吉林化纖、中興商業(yè)、凌鋼股份和北方重工等多家東北國(guó)企都納入了“方大系”。
          
          
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           而這些曾經(jīng)陷入困境的國(guó)企,在被遼寧方大收購(gòu)后,都被賦予了“點(diǎn)石成金”的故事。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,截至9月13日收盤(pán),遼寧方大旗下4家上市公司方大碳素、方大特鋼、中興商業(yè)和東北制藥市值分別為465.9億元、20.58億元、217.5億元、74.81億元,合計(jì)市值約778.79億元。
          
           至于“集團(tuán)老大”遼寧方大,不僅在北京、上海兩個(gè)超一線城市分別擁有一個(gè)實(shí)體總部以及一個(gè)金融和醫(yī)藥總部,更是早在2019年就實(shí)現(xiàn)了銷售收入和總資產(chǎn)的“雙千億”,并在2020年再度突破1200億元大關(guān)。
          
           而隨著“方大系”的不斷壯大,方威早在2008年就以23.6億元身家登上了“新財(cái)富500富人榜”,并在39歲那年以150億元財(cái)富值排在了《2012胡潤(rùn)少壯派富豪榜》第二位,超過(guò)了同為白手起家的陳天橋、江南春等人,僅次于楊惠妍。2018年,方威更是以450億元財(cái)富排在鋼鐵行業(yè)第一位,成為了“鋼鐵首富”。
          
           如今,面對(duì)海南省國(guó)資委實(shí)控的這個(gè)巨無(wú)霸(*ST海航由大新華航空有限公司控股,海南國(guó)資委是實(shí)控人),方大還是將其拿下。方威曾在集團(tuán)年會(huì)上說(shuō):“到我老了干不動(dòng)的那天,會(huì)把企業(yè)交給黨和政府,不會(huì)留給子女,這是為了下一代好,同時(shí)也是為我們干部員工負(fù)責(zé),黨和政府給了平臺(tái),我必須要回報(bào)國(guó)家,所以方大集團(tuán)收購(gòu)企業(yè)不存在國(guó)有資產(chǎn)流失的問(wèn)題,以前是這樣現(xiàn)在還是這樣。”
          
           而據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,最終決定這場(chǎng)比賽中誰(shuí)能勝出的關(guān)鍵因素還是在價(jià)格上,畢竟,海航目前最急需解決的正是債務(wù)問(wèn)題。此前,在*ST海航的第一次債權(quán)人會(huì)議上,管理人就曾披露,已收到來(lái)自數(shù)千家債權(quán)人的申報(bào)金額近3500億元。
          
           很多人知道遼寧方大這家公司,很有可能是因?yàn)槊磕闍股排出的上市公司高管天價(jià)年薪榜單。
          
           早在2012年,遼寧方大旗下的上市公司方大特鋼的時(shí)任董事長(zhǎng)鐘崇武就曾以1516.7萬(wàn)元年薪,排在了當(dāng)年A股上市公司高管薪酬第二名,僅次于萬(wàn)科董事長(zhǎng)王石的1560萬(wàn)元。次年,鐘崇武更是直接趕超王石,以高達(dá)1973.54萬(wàn)元的薪酬登上了A股高管之首,并繼續(xù)蟬聯(lián)了2014年和2015年的冠軍之位,堪稱“A股打工皇帝”。
          
           同樣的情況還發(fā)生在“方大系”另一家上市公司方大炭素。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2018年,A股上市公司董事長(zhǎng)年薪top2,就分別來(lái)自于方大碳素時(shí)任董事長(zhǎng)黨錫江、方大特鋼時(shí)任董事長(zhǎng)謝飛鳴,分別獲得了4076.97萬(wàn)元和3169.97萬(wàn)元年薪。
          
           除了給高管大手筆發(fā)工資,方大每年春節(jié)前給員工發(fā)錢(qián),發(fā)的都是一捆一捆的現(xiàn)金,這些百元大鈔砌成了現(xiàn)金墻,視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)。而背后都會(huì)懸掛一條橫幅:衷心感謝方威主席的深情厚愛(ài)。
          
           據(jù)媒體當(dāng)時(shí)的報(bào)道,2018年,遼寧方大旗下一家孫公司九江萍鋼鋼鐵有限公司就筑起了“現(xiàn)金墻”,該公司1萬(wàn)名左右的員工均可獲得人均5萬(wàn)元的現(xiàn)金紅包。而在此之外,遼寧方大還在方大特鋼、方大炭素等旗下公司也都發(fā)放了人均上萬(wàn)元的現(xiàn)金紅包。
          
          
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           此后,“方大系”的“現(xiàn)金墻”甚至成了網(wǎng)友們每年春節(jié)前夕必定圍觀的一項(xiàng)“傳統(tǒng)”。就連2018年才并入“方大系”的東北制藥也不例外。據(jù)公開(kāi)信息,東北制藥在2019年1月擺出了一堵共計(jì)8000萬(wàn)元的“現(xiàn)金墻”,給員工派發(fā)人均一萬(wàn)元的現(xiàn)金紅包。最近的一次則是在2021年春節(jié)前夕,方大特鋼為5000余名員工每人派發(fā)了1萬(wàn)元紅包,甚至連60歲以上退休員工也可以領(lǐng)到人均1000元的紅包。
          
           可以說(shuō),在獎(jiǎng)勵(lì)員工這件事上,方威確實(shí)足夠“大方”,也擅長(zhǎng)以各種激勵(lì)機(jī)制調(diào)動(dòng)員工積極性。2020年10月,方大九鋼就曾舉辦一個(gè)“轎車發(fā)放儀式”,耗資5億元,獎(jiǎng)勵(lì)員工2933臺(tái)江鈴福特領(lǐng)界和1183臺(tái)一汽大眾邁騰。而發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)的原因,則是因?yàn)榉酱缶配撛诒贿|寧方大收購(gòu)前實(shí)際上處于瀕臨破產(chǎn)的狀態(tài),為了調(diào)動(dòng)員工積極性,方威承諾從2016年開(kāi)始,方大九鋼如果能連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)預(yù)定利潤(rùn)目標(biāo),就向每位員工獎(jiǎng)勵(lì)一輛價(jià)值10萬(wàn)元左右的轎車。
          
           從捐款到給高管發(fā)天價(jià)年薪,再到給員工發(fā)紅包,舍得花錢(qián),似乎已成為方威身上的一個(gè)標(biāo)簽。他還曾說(shuō):
          
           等我老了干不動(dòng)的那天,整個(gè)方大集團(tuán)就捐給政府。
          
           怎么看《胡錫進(jìn)VS李光滿:中國(guó)正在發(fā)生深刻的革命?》
          
           周為民教授他否定計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的理由能否成立?
          
           振興東北:建立東北特區(qū),實(shí)行新時(shí)代計(jì)劃經(jīng)濟(jì)!
          
           以《碳排放管理師》詳解職業(yè)資格證書(shū)和職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)、培訓(xùn)合格證書(shū)
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