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      地方基建欠了60万亿,需要奇迹才还得上!

      發(fā)帖:zgzx1 | 2023/1/4 18:03:46 | 第 1

      地方基建欠了60万亿,需要奇迹才还得上!
           2022年12月30日,遵義道橋建設(shè)集團(tuán)(遵義市國(guó)資委100%持股)發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)銀行貸款重組事項(xiàng)的公告》,將久拖不決的債務(wù)問題公開,引起市場(chǎng)熱議。根據(jù)公告,遵義道橋建設(shè)集團(tuán)對(duì)其背負(fù)的155億元銀行貸款進(jìn)行了重組:“以債權(quán)保全為前提,經(jīng)各方友好平等協(xié)商,近期完成簽署相關(guān)補(bǔ)充協(xié)議。根據(jù)重組協(xié)議,重組后銀行貸款期限調(diào)整為20年,年利率調(diào)整為3%至4.5%,前10年僅付息不還本,后10年分期還本。”
          
           遵義道橋建設(shè)在公開市場(chǎng)的債務(wù)利率平均超過7%,而銀行貸款的利率一般會(huì)高于其公開市場(chǎng)債務(wù)融資成本,這意味著此次貸款重組就是削減一半利率。此次債務(wù)重組,銀行成為主要的讓利方,一年光損失的利息便超過了6億元,而此次銀行讓利可能是在債委會(huì)等各方的壓力之下被迫通過的。
          
           相信,在過去一段時(shí)期的博弈過程中,債權(quán)方應(yīng)該是已經(jīng)被各種蹂躪過。
           欠錢的是是大爺。此處應(yīng)有臺(tái)詞:“好吧,我不裝了,我攤牌了。我要優(yōu)雅地做個(gè)老賴”。
          
          
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           理直氣壯虧錢,放心大膽借錢
          
           城投是各地政府的直屬公司,名義上的主營(yíng)業(yè)務(wù)是地方基建。修橋鋪路、市政綠化、各類景觀設(shè)施等等。
          
           說是公司,卻是所謂“公益性為主,經(jīng)營(yíng)性為輔”。既然是“公益性”的,虧錢虧得理直氣壯。事實(shí)上,除了少數(shù)超一線、一線的城投外,幾乎所有城投都在理直氣壯地虧錢。
          
           生而虧錢的公司,在正常的市場(chǎng)環(huán)境中是不可能存在的。之所以會(huì)有這樣的“縫合怪”,就是為了地方財(cái)政盤子服務(wù)的,給地方財(cái)政套個(gè)馬甲融資才是真正的主營(yíng)業(yè)務(wù)。套這個(gè)馬甲,圖的就是個(gè)方便。因?yàn)槭枪荆猿峭秱际巧虡I(yè)性的,不受財(cái)政紀(jì)律的約束,也不計(jì)入政府負(fù)債。
          
           一言以蔽之,城投就是以基建項(xiàng)目的名義,把錢從銀行借出來,然后虧出去。各地大量的無效基建,諸如門可羅雀的大型景觀、空空如也的道橋、種完了砍、砍完了種的城市綠化,大都出自城投之手。
          
          
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           既然城投是地方政府的融資平臺(tái),自帶地方財(cái)政的信用背書。當(dāng)然,絕大多數(shù)情況下,財(cái)政是不能明著給擔(dān)保的,名義上還是要給抵押物的。很多地方政府“窮得只剩地”了,土地就是最好的抵押物。國(guó)有土地倒騰給國(guó)有公司,沒難度。
          
           地到手了,修路造公園把土地的評(píng)估價(jià)拉上去,能拉個(gè)房地產(chǎn)公司做“托”就更好了。反正銀行的賬面上就過得去了,借得到錢,就OK了。土地財(cái)政就這么閉環(huán)了。
          
           銀行又不傻,知道這樣“做”出來的地價(jià)多半是紙上談兵、水月鏡花,但是這也無所謂了。錢又不是自己兜里掏出來的,和地方政府較什么真呢?只要合規(guī)性沒問題,銀行樂得睜一眼、閉一眼。
          
           所以明知城投債是肉包子打狗的必虧,銀行也得借。這就是所謂的“城投信仰”,其實(shí)是政府信用的剛性信仰。非但得借,而且得一直借。舉新還舊是城投維持現(xiàn)金流的唯一方式,利滾利幾圈,債務(wù)規(guī)模就達(dá)到了“大到不能倒”的天量。
          
           2021年我國(guó)城投平臺(tái)的有息債務(wù)余額高達(dá)56萬億元。剛過去的2022年,城投債的總規(guī)模可能已經(jīng)達(dá)到了65萬億元,中國(guó)人人均欠5萬。
          
           城投的巨坑存在很多年了,靠?jī)蓪诱谛卟紦踔R皇欠康禺a(chǎn)繁榮穩(wěn)住地價(jià),地生錢、錢生地的游戲就能繼續(xù)玩;二是財(cái)政擴(kuò)張,局部爆個(gè)小雷,不管哪級(jí)財(cái)政出來買個(gè)單就過去。
          
           如今房地產(chǎn)灰頭土臉,政府財(cái)政吃緊,城投只能裸奔。手頭只有兩種資產(chǎn),賣不出去的土地,和一堆虧錢的基礎(chǔ)設(shè)施。兩手一攤,問銀行要不要?銀行要是橫下心來收了,也避免不了壞賬,只好認(rèn)栽。
          
           這次遵義的“友好協(xié)商”大概就是這個(gè)樣子,而“友好協(xié)商”的結(jié)果就是二十年債務(wù)展期。
          
          
           還錢這輩子都是不可能的
          
           二十年展期,這債就能還上嗎?單看這155.94億,還能硬著頭皮說“能還”。但是,這二十年要還的何止155.94億。
          
           根據(jù)《遵義道橋建設(shè)(集團(tuán))有限公司公司債券中期報(bào)告(2022 年)》顯示,截至2022年6月末,遵義道橋總債務(wù)余額為457.54億元,占總負(fù)債的53.32%。
          
           二十年展期,也就別考慮什么短期債務(wù)、長(zhǎng)期債務(wù)了,再長(zhǎng)期也長(zhǎng)不過二十年。近千億規(guī)模的總負(fù)債壓身,怎么還?遵義道橋自己還,那肯定不用想了。但凡能有一點(diǎn)點(diǎn)還錢的希望,就到不了“友好協(xié)商”這一步。
          
           本級(jí)財(cái)政兜底更指望不上,遵義市的財(cái)政規(guī)模一年不到300億,就算有盈余,又能有多少呢?就算有盈余,這不是還有別的城投公司嗎?
          
           總而言之,言而總之,唯一可以指望的是房地產(chǎn)復(fù)蘇,土地資產(chǎn)能盤活……這需要奇跡。所以,二十年展期的城投債,大概率是在哪里跌倒,就在哪里躺平。
          
           二十年,銀行、城投、地方政府得換多少茬管事的。換著換著,就剩下一筆糊涂賬。國(guó)有企業(yè)最大的好處就是,大家都有等于大家都沒有,一切責(zé)任均屬玄學(xué)。銀行再狠,能把城投公司老總列入失信人名單嗎?該坐高鐵的坐高鐵,該坐飛機(jī)的坐飛機(jī),按級(jí)別來,誰也攔不住。
          
           這個(gè)“友好協(xié)商”出來的“二十年展期”,和還錢無關(guān),就是把壞賬藏起來、再變成糊涂賬的玄學(xué)操作。
          
           單一個(gè)遵義道橋搞點(diǎn)玄學(xué)沒關(guān)系,遵義市沒啥大礙。遵義有大茅臺(tái)坐鎮(zhèn),支柱產(chǎn)業(yè)扎實(shí),日子總能過下去。但是,全國(guó)60多萬億的城投債,咋弄?
          
           要是60多萬億的城投債都如法炮制,貨幣流動(dòng)性堪憂。貨幣是經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的血液,都變成了二十年不化的陳年血栓,還談什么經(jīng)濟(jì)活力呢?
          
           當(dāng)年坑不那么大的時(shí)候,還可以粉飾過去,各找各媽的新一輪循環(huán)開啟。銀行金融機(jī)構(gòu)找央媽,城投找本級(jí)財(cái)政,本級(jí)財(cái)政找上級(jí)財(cái)政。親娘慈母合力送溫暖,就是貨幣放水再上一輪基建、再漲一波房?jī)r(jià)的“基建拉動(dòng)”。所謂經(jīng)濟(jì)三駕馬車?yán)锏摹巴顿Y拉動(dòng)”,就是挖坑填坑的揮汗如雨。
          
           60多萬億的城投債巨坑,就是這么一輪輪挖出來的。坑大如斯,是真頂不住了。
          
           很多人都聽說過“房地產(chǎn)是個(gè)大夜壺”,但是很多人都不知道,這夜壺里的陳年屎尿是怎么來的。
          
           千夫所指的許老板們,哪里配得上這么高級(jí)的夜壺業(yè)務(wù)?輕輕劃上幾條杠杠,許家印就被逼到了要跳樓,明晃晃的24K皮帶也只是根皮帶,給各地方政府、各家城投的債務(wù)大肚腩做個(gè)裝飾。
          
          
           市場(chǎng)失靈了么?
          
           按慣例,“萬惡的資本+資本逐利+市場(chǎng)失靈”是一切國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)問題的通用解釋。可是,這真有解釋力嗎?
          
           城投是資本,卻是不以逐利的“公益性為主,經(jīng)營(yíng)性為輔”。正常的市場(chǎng)機(jī)制下,不以盈利為目的的資本,都有耍流氓的重大嫌疑。哪家正經(jīng)銀行會(huì)把錢借給虧錢虧得理直氣壯的“公司”?所以,城投和銀行的勾當(dāng),打根子上就繞過了市場(chǎng)規(guī)則,談何失靈?
          
           但凡有一點(diǎn)點(diǎn)正常的市場(chǎng)規(guī)則,就不會(huì)有這60多萬的城投債巨坑。地方政府講市場(chǎng)規(guī)則,就不會(huì)投那堆無效基建;城投講市場(chǎng)規(guī)則,就不會(huì)借一堆還不了的債;銀行要是講市場(chǎng)規(guī)則,一開始就會(huì)說“NO”。
          
           最終“友好協(xié)商”的解決方案,也沒有市場(chǎng)規(guī)則的約束。須知,這是二十年債務(wù)展期,是單純的債務(wù)凍結(jié)。也就是說,背著巨債的城投隨時(shí)可以“我胡漢三又回來了”君臨債市,繼續(xù)舉新借舊的滾雪球游戲。
          
           “友好協(xié)商”出二十年展期,民企行嗎?正常的市場(chǎng)主體都不行,但城投行。因?yàn)樽猿峭墩Q生之日起,它就是反市場(chǎng)的產(chǎn)物,有不講市場(chǎng)規(guī)律、不講市場(chǎng)規(guī)則的權(quán)力。
          
           不講市場(chǎng)規(guī)律、不講市場(chǎng)規(guī)則,那就要付出沉重的代價(jià)。從這60多萬億白花花的銀子流進(jìn)城投的錢包開始,代價(jià)就在付。如果這些錢流進(jìn)了我們的民營(yíng)制造業(yè)企業(yè),能夠創(chuàng)造多少財(cái)富和有效工作崗位?如果這些錢流進(jìn)了民營(yíng)科技企業(yè),中國(guó)的科技水平能起飛。
          
           城投一招手,這些都沒了,只有一堆無效基建堆出來的無效資產(chǎn),以及堵塞在金融系統(tǒng)中的60多萬億血栓。
          
          
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           這場(chǎng)反市場(chǎng)的金融游戲,付出了雙倍代價(jià)。借出去的時(shí)候付一次,還不出來的時(shí)候再付一次。唯一的贏家就是優(yōu)雅地做了老賴的城投,這就叫雙贏——城投這樣的特權(quán)資本贏兩次。
          
           講真,以目前共度時(shí)艱的特殊情況下,能不能讓正常市場(chǎng)主體享受下被精心呵護(hù)的“特權(quán)”?給掙扎在生死線上的民營(yíng)企業(yè)一點(diǎn)陽光,給債務(wù)焦慮、失業(yè)焦慮的房奴們一點(diǎn)雨露,不奢望二十年展期,能緩個(gè)三五年也是好的。
          
           這些倒霉蛋值得拯救,給他們點(diǎn)“特權(quán)”,將來還你個(gè)充滿活力的中國(guó)經(jīng)濟(jì)。至于城投,填坑時(shí)得把這些沉疴宿疾一起埋了,再也不能讓他們?yōu)榈溔碎g。
          
           【編者按】轉(zhuǎn)載文章,不代表完全同意。
           修路、架橋、建公園…這些項(xiàng)目直接花錢大,直接收益低,單靠財(cái)政資金速度就比較慢,其實(shí)貸款利息往往也相對(duì)低,銀行高利息本身就是有問題。靠項(xiàng)目本身要收回投資,是不現(xiàn)實(shí)的,但基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可以提升當(dāng)?shù)貭I(yíng)商環(huán)境、提高土地價(jià)值,這本身就是一個(gè)可行的商業(yè)邏輯。問題是規(guī)劃不科學(xué)、盲目投資建設(shè)。
           城投公司作為地方城鎮(zhèn)化建設(shè)、產(chǎn)業(yè)振興的重要載體,被寄托了推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善環(huán)境、提升人民生活質(zhì)量的重大使命。面對(duì)可持續(xù)發(fā)展的壓力,需要找準(zhǔn)定位、解放思想、創(chuàng)新業(yè)務(wù),市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型發(fā)展。只有大力推進(jìn)區(qū)域內(nèi)資產(chǎn)整合和城市資源重組,才能邁開市場(chǎng)化發(fā)展的關(guān)鍵一步。
          
          
           日本產(chǎn)品長(zhǎng)期頻繁大規(guī)模造假,為什么名聲一直那么好?
          
           《沒有一個(gè)冬天不可逾越》文有詩意、我卻厭惡!
          
           正因?yàn)閺埦S迎們瞎扯胡掰,澄清閉關(guān)鎖國(guó)等問題尤其重要
          
          
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      2 | 發(fā)帖:大眾創(chuàng)業(yè) | 時(shí)間:2023/1/5 0:05:04
      地方政府债务问题,近年来被妖魔化了!
           1、所谓地方基建债务60万亿,是一个没有来源的估计。中国300个市(直辖市、地级市)3000个县(县级市、自治县、县、市区),相当于平均一个县近200亿的债务。国家审计署、国家统计局,地方债务规模真有这么大吗?
          
           2、近年来,地方政府债务问题,被妖魔化了。事实上,经济要发展,政府要干事有所作为,就根本离不开债务;债务不仅意味着风险或危机,其正面意义是不容忽视的。无论是农业、工业、还是服务业的设施,或者是水电气等城市基础设施,以及交通通讯等基础设施,都需要资金才能启动,投资贯穿整个过程直至完成。
           每一个经济体,无论国家、还是地区、还是企业、还是个人,很难有充足的自有资金,极少有单靠自有资金就能完成投资与发展的,在这种情况下,地方要发展,进行借债就是不可避免的。通过借债、融资来启动发展,边借债边发展,边发展边还债,是再正常再普通不过的一件正常的事情,这本来是经济学常识与社会常识。
          
           3、批评地方政府通过借债来发推动方建设与发展,在我看来,主要问题是地方领导缺乏责任心、乱折腾、以及借机搞腐败的问题。规划不科学、盲目投资建设,让一些地方政府陷入债务危机,但并不能以此来全面否定地方政府依靠举债搞建设的做法。
          
           4、债务本来是正常的事情,债务问题的解决,也没有那么困难:借债搞建设促发展,发展带来偿还能力的提升,这样就没有问题。只要借债的结果是维持了经济的正常发展——而不是拿去消费或去搞高风险的投机,那么债务问题就不用担心。
          
           5、不过按照很多中国人的习惯认知,总是觉得欠债是一件有风险的事情,听到地方政府有大量债务,就造出舆论来,说地方政府陷入危机了、要让城投公司即地方债务平台破产,好赖账。当初,城投公司运转良好,他们非得说这是在制造地方债务危机,政府应该与城投公司分割,银行也不要继续贷款给它…任其破产。现在搞得真有危机了、有破产的了,媒体却又变脸了,指责政府赖账。
          
           6、中国不缺钱,现在全世界的问题都是资本过剩、通货膨胀。现在的问题是怎么让这些钱花出去。盲目“去杠杆”核心就是解决所谓的“债务问题”,但问题是,债务问题本来就不严重!
           说地方政府债务过高、有危机;说铁道部门负债率高,做法基本上是一个套路。即,一个人本来身体好好的,只是偶遇风寒,这帮专家就非得说:你有大问题、感冒会引起严重后果,得用“休克疗法”才能救你。结果,一休克,人就再也醒不过来了,生生被整死了。铁总的问题严重吗?不严重,它拥有的客货运输现金流能力、固定资产、土地、铁路沿线开发的溢价远远大于债务。地方政府债务问题严重吗?也不严重,所谓的地方债务危机完全是媒体的炒作,试图在没问题的地方给整出问题来。
          
           7、中国经济发展主要依赖工业化与城市化的推进。地方政府要想发展经济,但手里本身并没有太多钱可直接用于投资,修路架桥、城市开发、工业园区建设等等,都需要预先投入大量资金,而政府手里又没有那么多钱,那该怎么办?很简单,要靠借钱来搞先期建设。
           比如一个工业园区要想吸引投资者,最起码要实现七通一平(基建前期工作的通路、通水、通电、通下水、通热力、通电信、通燃气、及土地平整等的基础建设),而七通一平要花很多钱,谁来干?毕竟回报太少,大部分只好由政府出面。
           再如,中国现在城市化发展很快,很多城市需要修建地铁来缓解交通拥堵,修地铁的前期投入很大,钱从哪儿来?也只好由政府出面。借债来完成投资与建设,日后有回报了再偿还债务。
           城市开发也是如此,一些鼎鼎大名的新区建设,很大程度上都是靠债务来完成的。不借债,就没有足够的启动资金,难以把新城区建设得那么好。也不可能有钱去做旧城区的环卫、下水道、公交等改造。
          
          
           8、大家都知道,中国经济的高速发展,一方面靠的是亿万人民的努力奋斗,一方面靠的是中国无数大小企业自身的努力,再一方面靠的是中国各级政府的努力,其中政府的努力,不光存在于中央层面,地方各级政府也是。地方政府,尤其是县市级地方政府的努力与他们之间展开的竞争,是中国经济增长的一个重要动力源泉。
          
           贵州本来是全国最穷的省份,这十几年来的变化实在是太大了,堪称天翻地覆。贵州过去交通极其落后,现在,贵州已经成为西南的高铁中心,高速公路数年前也已做到了县县通。如果不借债,贵州如何在短短几年内做到这一点?中国有全球最好最高效的交通施工运营技术与能力,有庞大的资金积累,贵州把二者的潜力都发挥出来了。
           当然,不排除某些地方的领导人,像独山县的烂尾工程案所揭示的,既缺乏责任心,又不讲科学决策,一拍脑门就上马一些既投资浩大又缺乏回报的项目,从而造成了重大损失的。独山的案例,提醒我们的不是要不要借债发展,而是该如何借债发展。
          
           经过几十年的高速追赶与发展后,中国工业科技的水平已经达到世界一流水平了,中国的资本积累也因为高储蓄率等原因而非常雄厚。在这种条件下,如果一个较为落后的地方领导人具有较高的水平与丰富的产业知识、经济管理知识,同时又能得到充分的资金支持即能借到钱,那么,就可以推动该地方实现跨越式发展。
          
           9、本来,经济在正常运转,借债还债处于良性循环当中,现在突然却要求大规模地“去杠杆”,立即偿债,或者不许再借新债了,这样一来,极有可能破坏了正常的经济运转,破坏了地方或企业的赢利能力,从而也就破坏了地方或企业的偿债能力。也就是说,如果夸大了债务问题的危险,对正常的债务问题过分担忧甚至形成了恐慌,进而强行采取去杠杆、禁止借债的应对措施,这非但无助于解决债务问题,反而会加重甚至恶化债务问题。
           有的地方,本来地铁项目已经开工了,可是,后来以这会增加地方债务为由,给下马了;再后来,需要稳增长,又重新允许工程上马了。如此波动,已经成为这几年的常态。去杠杆、去债务——经济下滑——加杠杆加债务以稳增长,这一循环已经出现多次了。
          
           余永定教授强调,正确的去杠杆思路,应该是做大资产,做大分母,资产做大分母做大了,债务分子不变,或者,资产分母的增长比债务增长得快,这时候债务率杠杆率就下降了。反之,如果借口去杠杆而把重点变成了压制资产分母的增长,那么负债即使没有增加,杠杆率或负债率反倒上升了。去杠杆走向了自己的反面,成了一个悖论。
          
          
           10、2013年4月博鳌亚洲论坛上,前财政部长项怀诚就曾对地方债务危机论进行了批驳:
           “我个人觉得中国政府的债务还不是一个当务之急,不是说已经非常危险,我之所以这么说,第一,因为债务率本身不是特别高;第二,中国政府的债务基本上是内债,内债占到整个债务总量的95%-98%;第三,中国债务总体上看还没有看到特别特别坏的、效率特别特别差的案例。”这么多年过去了,我觉得这番批驳依然是站得住脚的。
       
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      3 | 發(fā)帖:大眾創(chuàng)業(yè) | 時(shí)間:2023/1/11 17:35:53
      2022年印钞数额是28万亿,史上之最!
           央行:2022年广义货币(M2)同比增长11.8%,狭义货币(M1)同比增长3.7%,流通中货币(M0)同比增长15.3%……
          
           《2022年印钞数额是28万亿,史上之最!》
          
          
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           美国今年遭遇40年来最高通胀原因及其趋势
          
           银监会关于河南村镇银行400亿爆雷“豫赐红码”是有责任的!
          
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