| 副標(biāo)題 |
供應(yīng)鏈，物流，關(guān)務(wù)籌劃 |
| 主辦單位 |
巔峰培訓(xùn)會員單位 |
| 學(xué)員對象 |
供應(yīng)鏈，采購，物流負(fù)責(zé)人；進(jìn)出口和報(bào)關(guān)負(fù)責(zé)人；財(cái)務(wù)和稅務(wù)負(fù)責(zé)人 |
| 授課時(shí)間 |
2011年4月21-22日 、常年舉辦，歡迎索取最新安排 |
| 授課顧問 |
袁老師 |
| 授課地點(diǎn) |
上海 搜索上海課程
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| 每班人數(shù) |
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| 報(bào)價(jià) |
4650元/人 |
課程目的 |
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本課程為企業(yè)解決如下問題而設(shè)計(jì)：
如何設(shè)置貿(mào)易流程以適應(yīng)中國特定環(huán)境下的海關(guān)監(jiān)管，并縮短通關(guān)時(shí)間？
通關(guān)環(huán)節(jié)的種種風(fēng)險(xiǎn)，如何從內(nèi)控和源頭上化解？
企業(yè)特殊事件與海關(guān)現(xiàn)有法規(guī)的不一致，解決的思路是什么？
應(yīng)對海關(guān)估價(jià)質(zhì)疑的有效磋商途徑在哪里？
如何透徹理解歸類規(guī)則，提高申報(bào)質(zhì)量？
怎樣有效利用減免稅政策，降低稅收成本？
不同業(yè)務(wù)模式下，如何選擇最有效的貿(mào)易方式？
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課程內(nèi)容 |
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【培訓(xùn)大綱】
第一部分 企業(yè)海關(guān)事務(wù)管理概述
關(guān)務(wù)籌劃和管理的要素
關(guān)務(wù)管理的系統(tǒng)思想和趨勢
關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會管理
第二部分 海關(guān)職能及企業(yè)進(jìn)出口流程
海關(guān)的四大職能
進(jìn)口的主要流程及風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)
出口的主要流程及風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)
進(jìn)出口的海關(guān)單證要求
通關(guān)中的主要問題
企業(yè)關(guān)務(wù)平臺的建立
第三部分 加工貿(mào)易及保稅貨物監(jiān)管
加工貿(mào)易的基礎(chǔ)知識
BOM 管理
保稅貨物管理
廢料管理
深加工結(jié)轉(zhuǎn)及外發(fā)加工
第四部分 進(jìn)出口商品歸類
協(xié)調(diào)制度介紹
歸類總規(guī)則講解
商品歸類原則和依據(jù)
歸類總歸則的理解和應(yīng)用
海關(guān)歸類政策和職能機(jī)構(gòu)
企業(yè)歸類管理和爭議解決
歸類經(jīng)典案例分析
第五部分 自由貿(mào)易協(xié)定
WTO原產(chǎn)地規(guī)則介紹
優(yōu)惠原產(chǎn)地
普惠制原產(chǎn)地
區(qū)域自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）原產(chǎn)地
中國FTA概況
區(qū)域自由貿(mào)易協(xié)定優(yōu)惠關(guān)稅實(shí)現(xiàn)的要素、流程和注意問題
FTA優(yōu)惠關(guān)稅實(shí)現(xiàn)經(jīng)典案例分析
第六部分 海關(guān)估價(jià)
WTO海關(guān)估價(jià)介紹
中國海關(guān)估價(jià)政策和流程
海關(guān)估價(jià)主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)案例分析
關(guān)聯(lián)交易
特許權(quán)使用費(fèi)
技術(shù)協(xié)助
轉(zhuǎn)售收益和傭金
估價(jià)異議和應(yīng)對措施
第七部分 海關(guān)稽查與企業(yè)規(guī)范
海關(guān)稽查的目的和形式
稽查的重點(diǎn)
海關(guān)稽查的流程和常用方法
被稽查人的權(quán)利
企業(yè)的危機(jī)處理和應(yīng)對措施
第八部分 減免稅管理
減免稅政策介紹
企業(yè)減免稅管理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：
后續(xù)監(jiān)管
異地監(jiān)管
文檔管理
第九部分 二手設(shè)備進(jìn)口須知
二手設(shè)備的定義
二手設(shè)備進(jìn)口前的準(zhǔn)備
二手設(shè)備的進(jìn)口流程
時(shí)間把控和項(xiàng)目管理
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備注 |
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袁老師目前在一家世界排名前三位的汽車部件公司任職海關(guān)事務(wù)經(jīng)理。正如海關(guān)高層人員評論的一樣：袁先生對于海關(guān)政策，流程和操作的掌握比海關(guān)關(guān)員還要全面，是因?yàn)樗茏屑?xì)并深入研究海關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)，而海關(guān)關(guān)員只能了解自己負(fù)責(zé)的部分。
在過去十年的職業(yè)生涯中，袁先生首先在一家美資第三方物流公司做報(bào)關(guān)經(jīng)理，然后加入西門子中央物流部并很快被提升為物流VP. 他在報(bào)關(guān)，進(jìn)出口，貨代和第三方物流管理方面的豐富經(jīng)驗(yàn)讓他能自如運(yùn)作整個(gè)部門并從供應(yīng)鏈的高度解決關(guān)務(wù)難題。
授課中，袁先生著重于為企業(yè)解決下列問題：
如何設(shè)置貿(mào)易流程以適應(yīng)中國特定環(huán)境下的海關(guān)監(jiān)管，并縮短通關(guān)時(shí)間？
通關(guān)環(huán)節(jié)的種種風(fēng)險(xiǎn)，如何從內(nèi)控和源頭上化解？
企業(yè)特殊事件與海關(guān)現(xiàn)有法規(guī)的不一致，解決的思路是什么？
應(yīng)對海關(guān)估價(jià)質(zhì)疑的有效磋商途徑在哪里？
如何透徹理解歸類規(guī)則，提高申報(bào)質(zhì)量？
怎樣有效利用減免稅政策，降低稅收成本？
不同業(yè)務(wù)模式下，如何選擇最有效的貿(mào)易方式？
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| 提交時(shí)間 |
2010/12/9 14:48:32
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| 聯(lián)系方法 |
O1O-8243115O |
| E_mail |
30989665@QQ.com - 下載報(bào)名表.DOC |
