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沒有產(chǎn)業(yè)進步,就是沒有科學研究! |
社會上流行著這樣一種看法:美國雖然現(xiàn)在制造業(yè)能力不行了,但是它的基礎(chǔ)科研能力還是強大的。
持這種想法的,要么沒有從事過生產(chǎn)實踐、也沒做過科研,要么就是智商很低。
全世界科研水平怎么起來的?一切的科研都是建立在生產(chǎn)實踐上!科研與生產(chǎn)實踐高度正相關(guān)、緊密互動!
近代西方為什么科技水平很強大?核心原因是戰(zhàn)爭需要推動的!
因為歐洲是眾多小國,盎格魯撒克遜人、高盧人、雅利安人、維京人、斯拉夫人打了上千年,有非常高的殺人和占領(lǐng)的需求。近代西方很多的大科學家,牛頓、諾貝爾、居里、愛因斯坦,他們都是為了研究戰(zhàn)爭武器!牛頓是研究炮彈彈道才發(fā)現(xiàn)了萬有引力,被蘋果砸腦袋純粹是文人粉飾編造。二戰(zhàn)后,美國的技術(shù)突飛猛進,就是和蘇聯(lián)展開軍備競賽,花大量人力物力用于航天航空,出了一系列科研成果。互聯(lián)網(wǎng)怎么來的,這也是軍事項目,為了防止無線電通信網(wǎng)絡(luò)被整個端了,所以搞出一個沒有中心的有線網(wǎng)絡(luò),各個終端網(wǎng)狀連在一起,互不隸屬,這就是互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)。
一切的科研都是寄托在需求和應(yīng)用之上,不受需求影響、不考慮應(yīng)用場景,憑自己愛好搞科研,你做夢去吧。
今天中國和美國比,智能電網(wǎng)、核電、特高壓、風力發(fā)電、光伏發(fā)電、新能源電池、自動駕駛、智能交通管理、鐵路運輸、高鐵系統(tǒng)、地鐵系統(tǒng)、盾構(gòu)機、大型工程機械、海洋工程建設(shè)、橋梁建設(shè)、地下通道建設(shè)、造船、港口建設(shè)、稀土提煉、鋼鐵生產(chǎn)、水泥生產(chǎn)、新型艦艇制造、電磁彈射、超高速導(dǎo)彈、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、5G技術(shù)……都是全面領(lǐng)先的!
可以說基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)制造能力,中國遠遠領(lǐng)先美國了,今天世界上最偉大的工程一定是中國做的。就算是蘋果、特斯拉,如果沒有中國,也一定要完蛋,如果不是中國生產(chǎn),就不會有這樣的效率,就不會有這么低的成本,就無法生產(chǎn)出來及時交貨,也不會在價格上還有競爭力。
所有這些能力,一方面對于技術(shù),包括底層技術(shù)提出更高的要求,同時大量資金的積累,就大大加快技術(shù)的研發(fā)能力。一個具體的例子,手機我們希望玻璃屏摔不碎,這就是一個非常有需求的基礎(chǔ)技術(shù),華為就率先投入研發(fā),做出了昆侖破曉玻璃,把強度提升了10倍。這個技術(shù)還有可能用在眾多的產(chǎn)品上,也許有一天也可以用在飛機上。蘋果呢就沒有搞出來,它還是更容易摔碎。好在美國還有蘋果,如果蘋果都沒有了,美國哪個大學有那么多科研項目經(jīng)費,沒事搞個超薄高強度玻璃?
從來沒有脫離產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)研究,基礎(chǔ)研究都是隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)又給基礎(chǔ)領(lǐng)域提出更高要求,產(chǎn)業(yè)為科技提供大量資金,產(chǎn)業(yè)帶動基礎(chǔ)領(lǐng)域發(fā)展。就是這樣互動的。
美國產(chǎn)業(yè)如果不行了,哪有錢來投入研發(fā),產(chǎn)業(yè)都不領(lǐng)先了,科研會知道往哪方向去立項研究?
這兩年中國和美國的技術(shù)水平還沒有完全拉開,只有長期在產(chǎn)業(yè)一線,對美國企業(yè)情況很了解的,才會覺得美國科研水平要完蛋了,一般人確實還感受不到。但是過幾年,我估計2030年,一般人就會有明顯的感受了。前幾年,我們推動5G時,很多普通人,一聽5G,覺得我們不需要、我們感覺不到5G的作用……其實中國5G基站230萬個了,占全世界60%以上,中國5G套餐用戶超過11億了,中國的物聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)已經(jīng)超過手機用戶數(shù)了,中國的移動物聯(lián)網(wǎng)連接占全球的70%。中國正在建設(shè)起來強大的物聯(lián)網(wǎng)體系。
有人說,我不知道啊,我沒有感覺到啊。你當然沒有感覺到,你是一個遠離產(chǎn)業(yè)實踐、也不搞科研、距科技發(fā)展很遠的社會普通吃瓜人,你沒感覺到難道不是很正常?
沒有產(chǎn)業(yè)進步,沒有技術(shù)發(fā)展,沒有生產(chǎn)制造,就是沒有科學研究!
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