| 牛人 |
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| 國(guó)外駕照考試比國(guó)內(nèi)難嗎？日本\德國(guó)\英國(guó)\法國(guó) |
很多從國(guó)外回來(lái)的人，特別是既考過(guò)國(guó)外駕照又考過(guò)國(guó)內(nèi)駕照的人，都有一種普遍看法：國(guó)內(nèi)考駕照太容易了，幾乎只要交錢就能輕松拿到駕照。
那么，其他國(guó)家的駕駛培訓(xùn)、駕駛證考試又是怎么做的？
日本：“要在日本領(lǐng)駕照，必須到駕駛學(xué)校去學(xué)習(xí)。日本的自動(dòng)車教習(xí)所，就是咱們的駕校，培訓(xùn)挺嚴(yán)格的，考試還是挺難的，比國(guó)內(nèi)的困難。日本是先考路面考試，合格后參加筆試，內(nèi)容主要是交通規(guī)則，難度很大，考5、6次也通不過(guò)的大有人在。”在日本和國(guó)內(nèi)都考過(guò)駕照的王女士表示。
英國(guó)：“英國(guó)那邊考的細(xì)節(jié)比較多，很多是行車安全方面的，要求很苛刻，第一次考駕照的通過(guò)率大概只有百分之五六十。”“我感覺(jué)，國(guó)內(nèi)的駕校還是以盈利為主的吧，見(jiàn)過(guò)不少駕校都打出‘一次包過(guò)’的廣告，這是最不同的地方。”在英國(guó)考過(guò)駕照的齊先生說(shuō)。
法國(guó)：在法國(guó)，考駕照一次通過(guò)的概率很低，每年參加駕照考試的350萬(wàn)人中，只有不到1/3的考生能順利拿到駕照。在法國(guó)生活多年的趙先生介紹說(shuō)：“法國(guó)從開(kāi)始培訓(xùn)到考試一般要3個(gè)月時(shí)間，但能不能通過(guò)就不一定了，也有考了很多年沒(méi)有通過(guò)的。”說(shuō)到與國(guó)內(nèi)駕校的不同，趙先生表示“國(guó)外的實(shí)用性更強(qiáng)，而國(guó)內(nèi)的駕校只教你怎么通過(guò)考試。”
德國(guó)、葡萄牙、新西蘭：從一些公開(kāi)報(bào)道和資料中，我們還可以了解到德國(guó)、葡萄牙、新西蘭等國(guó)家的駕校培訓(xùn)或考試中的一些特色措施：
在德國(guó)，駕照考試中的路面考試約需要45分鐘，會(huì)考到大部分的駕駛細(xì)節(jié)，監(jiān)考非常嚴(yán)格。在德國(guó)，一次通過(guò)路面考試的概率不到2/3。
在葡萄牙，交管部門對(duì)駕校的監(jiān)管非常嚴(yán)格，一旦發(fā)現(xiàn)某駕校的學(xué)員違章事件多，會(huì)追究駕校的連帶責(zé)任。一般情況下，有關(guān)部門會(huì)對(duì)駕校進(jìn)行警告和處罰，情節(jié)嚴(yán)重者會(huì)失去辦學(xué)資格。
在新西蘭，上駕校不是必須的，但如果參加被國(guó)家認(rèn)可的駕校培訓(xùn)課，取得駕照的時(shí)間可以縮短為25歲以上者9個(gè)月、25歲以下者18個(gè)月；而不參加駕校培訓(xùn)的話，25歲以上者需要12個(gè)月、25歲以下者要24個(gè)月才能拿到正式駕照。與筆試相比，新西蘭的路面考試比較難，時(shí)間為一小時(shí)，以測(cè)試駕車員的視野和安全意識(shí)為主，如果沒(méi)有幾個(gè)月的實(shí)際路上駕駛訓(xùn)練的經(jīng)驗(yàn)，一般很難通過(guò)考試。
《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者 楊眉
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