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        主題:卷來卷去到底為了什么呢?內(nèi)卷又到底得到了什么? 2024/6/22 19:38:31  
         大眾創(chuàng)業(yè)
       
         等級:論壇騎士(三級)
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      1 
      卷來卷去到底為了什么呢?內(nèi)卷又到底得到了什么?
           “內(nèi)卷”是近幾年很流行的一個詞語,
           反映出社會競爭越來越激烈,人們生活壓力越來越大。簡單推導(dǎo)一下:
          
           教育內(nèi)卷~因為就業(yè)內(nèi)卷,
           就業(yè)內(nèi)卷~因為企業(yè)內(nèi)卷競爭激烈,
           企業(yè)內(nèi)卷~因為要保持國際競爭優(yōu)勢……
           然后扯出國際化問題爭議、貿(mào)易保護主義爭議、民粹主義爭議、美元美債信用問題、貨與幣的問題、產(chǎn)業(yè)資本與金融資本、社會主義與資本主義……
          
          
           1、首先是教育內(nèi)卷的情況十分嚴(yán)重,最主要原因是就業(yè)競爭大,僧多粥少,985和211大學(xué)十年前的招生人數(shù)與現(xiàn)在幾乎沒有變化,但高考人數(shù)增加了40%(見:史上最卷的高考來了!)為了將來有一份好工作,大家于是拼命卷學(xué)歷。
          
           2、就業(yè)內(nèi)卷競爭大,最主要原因是工作崗位隨著科技發(fā)展,大量工作被機器取代、而新增的工作數(shù)量遠(yuǎn)低于淘汰的。比如:一個自動化無人碼頭,可節(jié)省人力80%;黑燈工廠能夠節(jié)省80%工人;一臺農(nóng)業(yè)植保無人機每天的作業(yè)效率是人工的20到70倍;……相比人工,智能化+自動化的生產(chǎn),機器可以幾乎不用休息、不用交社保、不用培訓(xùn)、沒有懈怠情緒……必然會替代很多工作,也就讓很多人面臨失業(yè)、或工作轉(zhuǎn)型的問題,甚至社會治理問題
          
           3、中國經(jīng)濟的最大悖論:要做世界工廠,又要拉動內(nèi)需促進消費,還要提高工人待遇!
           二十年前,中國憑著廉價勞動力+環(huán)境資源+完整的基礎(chǔ)工業(yè),很快確定了中低端商品的制造業(yè)大國地位,成為“世界工廠”,物美價廉的商品出口快速成為拉動經(jīng)濟增長的一支強勁支柱。
           中低端商品的制造有一個顯著的特點,屬于典型的勞動密集型產(chǎn)業(yè),這些產(chǎn)業(yè)雖然沒有太多的附加值,但是它能夠帶動大量的勞動力就業(yè)。就業(yè)情況好,消費情況就好!
          
           中國要保持世界工廠地位:就必須保持產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢、降本增效。隨著科技的進步,國家在不斷引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)“轉(zhuǎn)型升級”,科技在不斷向各行各業(yè)賦能,由于人力成本和福利的不斷增加,于是自動化無人碼頭、自動化生產(chǎn)的黑燈工廠快速發(fā)展……無人化,已是大勢所趨!所謂的“第四次工業(yè)革命”正在到來!對于人力的解放(淘汰)也將快速到來!不過這就產(chǎn)生了一個問題:社會生產(chǎn)方式的變革和生產(chǎn)效率的提高,都是大量減少人工,會帶來勞動就業(yè)問題,而就業(yè)問題直接影響消費情況、進而影響經(jīng)濟發(fā)展。
          
           一邊產(chǎn)能過剩!
           一邊大量失業(yè),
           一邊GDP保持高增長!
           一邊收入差距進一步拉大!
           這構(gòu)成了《中國經(jīng)濟的最大悖論!
          
          
           4、以前我們都說,只要中國站上了產(chǎn)業(yè)鏈中上游,中國員工就能像歐美一樣,享受更多福利,和更輕松的工作環(huán)境。如今,我們很多行業(yè)確實是全球第一了,鋼鐵、水泥、造船、高鐵、新能源、汽車……但還是卷。
          
           之前合資車降價,很多人高呼:合資被打敗了,合資車低下高貴的頭顱。
          
           但是也有人說:合資車企對員工還是不錯的……
          
           不要利潤的卷,不顧成本的卷,超級卷,企業(yè)拿什么提高員工福利呢?
           要么進一步用科技賦能、精簡人員、提高人效,留下的人拿到更高的工資;
           要么偷工減料壓縮成本,茍延殘喘……
          
           卷到最后到底是為了什么?
           卷得供應(yīng)鏈不賺錢,卷得員工情緒崩潰,最后可能還卷得別人害怕你。
          
           消費者能得利嗎?
           短期看對消費者占了便宜,長期看會影響就業(yè)和消費……
           其實,對于一個制造業(yè)大國的人而言,便宜也好、貴也好,殊途同歸。
          
           以汽車行業(yè)為例:
          
          
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           中國之前是有一部分人到了很舒服的位置,實現(xiàn)了高水平躺平。
          
           比如合資車企(是國企、也是外企、還是上市公司)幾個身份間靈活運用,
           要政策扶持的時候我是國企,要靈活經(jīng)營權(quán)的時候我是外企,要資本利益最大化的時候我是上市公司。依靠外國品牌、三套皮的優(yōu)勢地位,自己美美坐上火車、吃上了火鍋。
          
           因為中國和發(fā)達國家的巨大差距,洋人從嘴角漏點下來,對這些人來說依然是大大的一筆,依然可以在中國當(dāng)人上人,這感覺當(dāng)然棒啦。
          
           現(xiàn)在鬧著說“太卷啦,要死的”很多就是這幫人。
          
           把他們的優(yōu)越地位,舒服的位置,給卷沒了。
           這是好事還是壞事?
          
           除了外資買辦,還有之前的一些壟斷行業(yè),比如,躺平了幾年的阿里,忽然發(fā)現(xiàn),躺不平了。
           之前一個阿里P9,就算是人上人,現(xiàn)在被卷失業(yè)了。
           這是好事還是壞事?
          
          
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           曹德旺曾說過美國廠房價格便宜,電費天然氣價格便宜,稅費也比中國低,唯一貴的是人工,如今工業(yè)機器人大量生產(chǎn)出來,24小時不間斷工作的黑燈工廠成為可能,人工數(shù)量的大量減少使美國能夠重新掌握成本上的優(yōu)勢,這給美國工業(yè)的重新輝煌帶來可能。
          
           現(xiàn)在很多行業(yè)都已經(jīng)有黑燈工廠在運行,包括汽車、手機、家電、鋼鐵、服裝、食品等工廠。美國一條全自動T恤生產(chǎn)線,22秒能生產(chǎn)一件T恤。
          
           中國的企業(yè)家已經(jīng)先行了一步,在最近兩年中國安裝使用的機器人占了全球的一半,是美國的三倍以上。黑燈工廠最高級別的燈塔工廠有40%也在中國,可以自豪的說中國的工廠、技術(shù)、產(chǎn)品,已經(jīng)不比歐美國家的遜色了。甚至不少已經(jīng)遙遙領(lǐng)先!
          
           那么,未來,什么才是“可持續(xù)發(fā)展”的關(guān)鍵因素呢?
          
           分配制度!
          
           白俄總統(tǒng)稱贊中國人勤勞,中國網(wǎng)友:下次別夸~扎心!
          
          
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           汽車業(yè)的內(nèi)卷是中國制造業(yè)強大的標(biāo)志!也是產(chǎn)業(yè)再升級的機會!
          
           中國正面臨40年來最大的經(jīng)濟危機
          
           快遞員與時傳祥——時代不同了!“黨建”居然引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議!
          
           中國進入“超級內(nèi)卷”時代!只有一種企業(yè)能賺錢
          
           為啥GDP還在增長,收入?yún)s不漲了?
          
          
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      2024/6/22 19:38:31
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