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圖們江,航運(yùn)價值太低! |
普京訪華,中俄簽署聯(lián)合聲明,其中“同意就圖們江的出海航行事宜開展對話”被很多自媒體形容為“普京送給中國的一份厚禮”相當(dāng)于中國有望打通圖們江的出海口。
從中俄聲明來看,俄羅斯方面應(yīng)該是沒啥問題了,所以才將圖們江的通航事宜寫進(jìn)了聯(lián)合聲明。但這條航道是中俄朝3國共有,還需要再協(xié)調(diào)。
1991年《中蘇東段邊界協(xié)議》簽訂,其中明確規(guī)定:中國漁船可以在圖們江下游至出海口自由航行。蘇聯(lián)解體后,俄羅斯表態(tài):尊重蘇聯(lián)與中國簽署的邊界協(xié)議。
但是由于河道淤塞水深較淺,且有朝俄鐵路橋,包括咱們自己修的橋也不高,限制了通航能力。豐水期也只有300噸以下的小船可以通行,而枯水期只能通行幾十噸的漁船。
即使進(jìn)行疏浚,最大也不過3000噸級貨輪和小炮艇航行。大型軍艦和遠(yuǎn)洋貨輪,走不了圖們江。
且,圖們江是三國界河!凡是界河的航運(yùn),不確定因素很多,開發(fā)起來難度與風(fēng)險都很大。
所以討論圖們江通航?jīng)]有什么大的價值。
將哈桑區(qū)納入中國,我們一起在這里建設(shè)一個港口,江海+陸海聯(lián)運(yùn),才有意義。
商談“圖們江航運(yùn)”話題只是一個引子,
真要搞航運(yùn),港口建設(shè)就必須跟上!
普京訪華,中俄簽署聯(lián)合聲明,其中“同意就圖們江的出海航行事宜開展對話”被很多自媒體形容為“普京送給中國的一份厚禮”相當(dāng)于中國有望打通圖們江的出海口。
從中俄聲明來看,俄羅斯方面應(yīng)該是沒啥問題了,所以才將圖們江的通航事宜寫進(jìn)了聯(lián)合聲明。但這條航道是中俄朝3國共有,還需要再協(xié)調(diào)。
1991年《中蘇東段邊界協(xié)議》簽訂,其中明確規(guī)定:中國漁船可以在圖們江下游至出海口自由航行。蘇聯(lián)解體后,俄羅斯表態(tài):尊重蘇聯(lián)與中國簽署的邊界協(xié)議。
但是由于河道淤塞水深較淺,且有朝俄鐵路橋,包括咱們自己修的橋也不高,限制了通航能力。豐水期也只有300噸以下的小船可以通行,而枯水期只能通行幾十噸的漁船。
即使進(jìn)行疏浚,最大也不過3000噸級貨輪和小炮艇航行。大型軍艦和遠(yuǎn)洋貨輪,走不了圖們江。
且,圖們江是三國界河!凡是界河的航運(yùn),不確定因素很多,開發(fā)起來難度與風(fēng)險都很大。
所以討論圖們江通航?jīng)]有什么大的價值。
將哈桑區(qū)納入中國,我們一起在這里建設(shè)一個港口,江海+陸海聯(lián)運(yùn),才有意義。
商談“圖們江航運(yùn)”話題只是一個引子,
真要搞航運(yùn),港口建設(shè)就必須跟上!
站在俄方(普京或其繼任者)角度而言,俄羅斯的哈桑區(qū)劃給中國,顯然需要一個“合法”的理由,操作層面可以有3種模式:
1、中方租借:中國出錢租借50年或90年。我相信中國再過50年一定偉大復(fù)興,成為第一強(qiáng)國,慕強(qiáng)是普世價值,到時候談判空間會比現(xiàn)在更優(yōu)越。
2、中方購買:中國出錢購買這片土地。他們內(nèi)部先討論,形成共識后再表決。
3、特區(qū)聯(lián)合開發(fā):劃成特區(qū)、雙方共建。
以上3種其實(shí)在國際上都有先例。
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